ブランドブライトリングスーパーコピー時計の5つ主要な技術革新

ユーザーのコピーブランドに対する誇り、名誉、帰属意識が高級品の目標です。 こ点において、100年以上、あるい何百年にもわたって時計業界で支配的であった高級時計コピー、実際にうまくいっているが、そうでなければ今日の地位にはなかったであろう。 もちろんブライトリングも例外ではなく、いくつかの特徴があるため、認知度は非常に高いです。

まず、ブライトリングスーパーコピーの優れた計時能力

ブランド時計コピーに時刻表示以外にも実用機能や鑑賞機能など付加価値機能が備わっていることが多く、機能一つとっても特定のブランドを思い浮かべてしまいます。 、また主な機能として、戦場に焦点を当てます。たとえば、ミニッツリピーター機能に関してはジャック・ドローやヴァシュロン・コンスタンタンなどを思い浮かべる人が多いでしょうし、トゥールビヨンに関して言えばブレゲを思い浮かべる人も多いでしょう。 、ジャガールクルトなど これらはすべて正常な現象です。 なぜなら、私たちの印象は散在した記憶から構成されており、散在した記憶に同じようなラベルが付けられると、人はいわゆる親近感や親近感を抱くようになるのです。 ブライトリング計時機能の研究と成果を常に追求してきたブランドであり、ブライトリングの創始者レオン・ブライトリングは 1884 年に主に懐中時計やそ他時計製造を目的として会社を設立しました。 したがって、タイミングに関しては長い歴史があります。

第二に、ブライトリングの技術革新

ブライトリング クロノワークス® 専門家は、ブライトリング マニュファクチュール キャリバー 01 ムーブメントに 5 つの主要な技術革新を導入し、パワーリザーブを 70 時間から 100 時間に延長することに成功しました。 ブライトリング自社製 01 ムーブメント: この自動巻きクロノグラフ ムーブメントモダンな構造を採用し、コラムホイール、縦方向クラッチを備え、70 時間以上のパワーリザーブを備えています。

セラミック製地板と歯車列ブリッジ 最初最適化、ムーブメントブリッジ (地板と歯車列ブリッジ) から生まれます。 ホイールシャフトの摩擦係数を低減するため、これら部品にはハイテクセラミックス（六方晶系窒化ホウ素）が使用されています。 これに対応して、ムーブメント内ルビー ベアリングの総数は 47 個から 36 個に減少しました。

シリコンギア

エネルギー損失を軽減するために、コピーブライトリングで最も重要な 3 つの歯車 (二番車、三番車、四番車) の製造にシリコンを使用しています。 これらのギア形状、DRIE (ディープ反応性イオン エッチング) プロセスを使用して作成されます。

第三に、ブライトリングは独特の形状をしています

ブライトリング時計修理センター、ブライトリングの機能的特徴に加えて、認知度を向上させるためには外観の特徴も非常に重要であると考えていますが、これは時計に慣れていない人や時計についてあまり考えていない友達にとって理解しがたいことです。 「時計ってどれも同じじゃない」 同じような言葉を聞けば、自分が「初心者」であることが分かります。現実には、車どれも同じに見えます。ほとんど同じです。なぜジェッタとメルセデス・ベンツの価格はこれほど違うでしょうか?

実これ時計に限ったことではなく、業界をよく理解していれば、同じ山でも「水平に見ると横に尾根があり、側面に峰がある」というように、古代人同じ山を見ても、多くの違いに気づくことができます。 、近くと遠くでは高さが異なります。」これ実は同じ真実です。 ブライトリングスーパーコピー時計、特にアビエーションスーパーコピーシリーズ一目瞭然で、文字盤の外輪、内輪、小文字盤など、飛行機のダッシュボードのような「瞬間的な視覚」を持っています。